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横向摩天楼计划将于今年6月底完成消防验收

2019-06-25 10:52:21 xinren
据重庆来福士广场“天空走廊”施工队介绍,随着今年1月中国首个高度超过250米的“天空走廊”幕墙工程竣工,“水平摩天楼”正在进行最终施工。预计今年6月底完成消防验收,8月份完成验收。

位于长江和嘉陵江的交集,重庆莱佛士项目涵盖了建筑面积110万平方米,包括8个超级高楼大厦,6塔高250米,2塔高350米,和一个高250米的空中桥梁。这座立交桥长300米,宽30米,高22.5米。它由塔顶立交桥、塔顶立交桥和悬臂桥组成。钢结构重约1.2万吨,整个立交桥重约4万吨。

“水平摩天楼”是一个半封闭的云社交平台,可以在任何季节使用。它可以提供一个很好的视图和半岛的城市周围的河流和山脉全景。它是俯瞰城市繁华,感受两条河流交汇的磅礴气势的佳场所。如此惊心动魄的“卧式摩天大楼”,其施工难度和工程亮点屡创国内高层建筑之先河。该建筑结构由超高层、大跨度、大悬挑和复杂的空间结构组成。如此庞大复杂的工程建设对我们团队来说是一个新的挑战。”该项目施工公司钢结构项目经理黄涛说。

横向摩天楼计划将于今年6月底完成消防验收
 
据了解,在跨度40米的桥梁中,将1100吨重的钢结构提升到250米的高度是很罕见的。这个项目位于两条河流的交汇处。塔的布局形成了“横风”,升降段位于风口。

如何在不影响裙房运行的前提下,保证上部桥梁的施工,满足进度要求,已成为亟待解决的问题。项目施工单位中国建筑工程股份有限公司钢结构项目总工程师刘军告诉记者,他的团队组织了几轮专家论证。根据各种专家的意见,这个计划是万无一失的。团队根据提升结构的震动不应超过300mm的原则进行计算,确定只有当风低于4级时才能正常提升。

观景桥结构复杂,构件精度高。其背后的强大支撑来自于中国西部最大、最先进的钢结构制造基地——中建钢结构四川工厂。其中,Q390品位的高强度钢广泛用于桥梁的组件视图,和焊接过程使用了最新的“国内先进的“结果”的结构和性能研究高强度钢多层和多程典型焊接残余应力和变形的关节和关节”通过四川工厂。

重庆来福寺项目位于渝中半岛,是两条河流的交汇处。红线外是旅游景点朝天门广场和小商品批发市场。人流量和车辆流量巨大,面临着单向通行和零堆场的困境。

该项目施工公司钢结构项目生产经理李金火表示,为了克服“零堆场”的问题,采用“点菜”发货方式,确保零部件准确到货。“点单交货”要求项目部与工厂部门高度合作,提前协调零部件、车辆、道路、塔吊等资源,下午6点出发,上午12点进场,卸货后6点前出口。依托公司的全生命信息管理平台,支持按单交付。每个组件都有一个二维码身份证,每个处理环节都被实时扫描和跟踪。针对通道张力问题,采用三维交通网络,在建筑中实现多层通道,分解交通压力。

2017年12月13日,重庆来福寺广场一座跨度超过35米的钢结构弧形观景桥正式吊装。截至2018年10月,该桥主体钢结构施工完成,使中国建筑钢构成为世界第一座桥梁,创造了行业内同类工程最多的桥梁。重庆的莱佛士项目正在继续施工

3月4日,记者从中铁二十一局潍来高速铁路建设单位了解到,潍来高速铁路已于2018年1月1日开工建设。该项目的主体部分预计将于今年年底完成,高铁项目预计将于2020年12月底建成通车。

据报道,潍来高铁西起潍坊市,与吉庆高铁相连,东至昌义市、平都市、莱西市,与清荣城际铁路相连。潍坊北站、昌义南站、平度北站、莱西北站。潍来高铁主要负责烟台、威海、潍坊与西部的客运联络。它是胶东半岛东部通往大陆的便捷通道,也是山东快速铁路网的重要组成部分。项目建成后,全省将建成“2小时生活圈”,大大提高沿线区域铁路的交通效率。

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